低压铸造的工艺规范包括预压、充型、增压、饱压、模具预热温度、浇注温度，以及模具的涂料等。
　　（1）预压和预压速度
　　预压压力是指当金属液面上升到浇口，附所需要的压力。金属液在升液管内的上升速度应尽可能快同时也需避免金属液在进入浇口时不致产生喷溅。
　　（2）充型压力和充型速度
　　充型压力是指使金属液充型上升到铸型顶部所需的压力。在充型阶段，金属液面上的升压速度就是充型速度。
　　（3）增压和增压速度
　　金属液充满型腔后，再继续增压，使铸件的结晶凝固在一定大小的压力作用下进行，这时的压力叫结晶压力。结晶压力越大，补缩效果越好，最后获得的铸件组织也愈致密。但通过结晶增大压力来提高铸件质量，不是任何情况下都能采用的。
　　（4）保压时间
　　型腔压力增至结晶压力后，并在结晶压力下保持一段时间，直到铸件完全凝固所需要的时间叫保压时间。如果保压时间不够，铸件未完全凝固就卸压，型腔中的金属液将会全部或部分流回批捐，造成铸件“放空”报废：如果保压时间过久，则浇口残留过长，这不仅降低工艺收得率，而且还会造成浇口“冻结”（堵浇口），使铸件出型困难，故生产中必须选择一适宜的保压时间。
　　（5）铸型温度及浇注温度
　　汽车铝合金轮毂低压铸造对金属型的工作温度就有一定的要求。金属型的工作温度一般控制在３５０～５００C，浇注薄壁复杂件时，可高达４００～５２０C。
　　关于汽车铝合金轮毂的低压铸造铝液的使用温度，实践证明，在保证铸件成型的前提下，应该是愈低愈好。
　　（6）涂料
　　如用金属型低压铸造时，为了提高其寿命及铸件质量，必须刷涂料；涂料应均匀，涂料厚度要根据铸件表面光洁度及铸件结构及铸件的冷却方向来决定。