2013 年上半年，汽车产销市场均突破1000 万辆大关，增速高于预期，汽车行业整体经济效益较好，各类车型增长幅度相差较大，市场集中度进一步提高。
　　一、上半年汽车产销量同比增长分别为12.83%、12.34%
　　据汽车工业协会统计，上半年汽车生产1075.17 万辆，同比增长12.83%，同比增幅提高8.75 个百分点；汽车销售1078.22 万辆，同比增长12.34%，同比增幅提高9.41 个百分点。
　　1、2 季度汽车销量分别为542.42 万辆和535.73 万辆，1 季度同比增长13.11%，2 季度同比增长11.55%，2 季度较1 季度增速下降了1.45 个百分点。
　　6 月，汽车生产167.42 万辆，同比增长9.33％，环比下降5.97％；销售175.41 万辆，同比增长11.19％，环比下降0.42％。

　（一）乘用车产销量同比增长分别为12.83%、12.34%
　　上半年，乘用车生产866.45 万辆，同比增长12.83%，同比增幅提高4.96 个百分点；销售866.51 万辆，同比增长12.34%，同比增幅提高5.26 个百分点。其中，1、2 季度销量同比增长分别为17.20％、10.40％，2 季度比1 季度增速下降了6.8 个百分点。
　　上半年，轿车产销583.39 万辆和584.13 万辆，产销同比增长分别为11.81%和11.69%，同比增幅分别提高5.79 和6.15 个百分点。
　　6 月，乘用车生产136.26 万辆，环比下降4.0%，同比增长8.24%；销售140.35 万辆，环比增长0.5%，同比增长9.29%。其中，轿车生产92.26 万辆，环比分别下降3.5%，同比增长7.84%；销售94.72 万辆，环比增长0.7%，同比增长6.90%。
　　1. 1.6 升及以下排量乘用车市场占有率同比提高1.42%上半年，1.6 升及以下排量乘用车销售593.52 万辆，占乘用车销量的68.5％，市场占有率同比提高1.42 个百分点；销量同比增长16.21％，高于乘用车销量市场2.4 个百分点。
　　其中，1 季度销量同比增长20.80％，2 季度同比增长11.57％，2 季度比1 季度增速下降9.23个百分点。

　　2. 自主品牌轿车市场占有率同比提高0.4%
　　上半年，自主品牌乘用车销售356.67 万辆，同比增长13.2%,占乘用车销量的41.2%，占有率同比下降2 个百分点，其中，自主品牌轿车销售161.53 万辆，同比增长13.5％；占轿车销量的27.7％，比2012 年同期提高0.4 个百分点。
　　3. MPV、SUV 增势较为明显
　　上半年，MPV、SUV 分别销售56.75 万辆和132.98 万辆，同比增长128.2％和41.6％，均保持较快的增长势头。
　　(二)商用车产销量同比增长分别为8.15%、6.68%
　　上半年，商用车生产208.72 万辆，同比增长8.15％，同比增幅提高16.75 个百分点；
　　销售211.71 万辆，同比增长6.68%，同比增幅提高17.08 个百分点。其中，1 季度销量同比下降为2.00％、2 季度同比增长15.37％。
　　6 月，商用车生产31.16 万辆，同比增长14.36%，环比下降13.6%；销售35.06 万辆，同比增长19.5%，环比下降3.9%。
　　（三）大企业集团市场份额继续提升
　　2013 年上半年， 销量超过百万的企业有上汽、东风、一汽、长安和北汽，其销量分别为255.87 万辆、171.36 万辆、139.33 万辆、113.28 万辆和100.08 万辆，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售汽车951.41 万辆，同比增长12.60%；高于全行业增长幅度0.26个百分点。占汽车销售总量的88.23%，销售市场占有率较同期提高了0.19 个百分点。
　　二、汽车行业整体经济效益较好
　　2013 年1～5 月，汽车行业重点企业累计实现主营业务收入11128.78 亿元，同比增长11.4％，增幅较1-4 月回落1.3 个百分点；完成工业总产值10024.92 亿元，同比增加14.5%。
　　完成利税总额2035.64 亿元，同比增长18.2%。
　　三、汽车进出口呈快速增长
　　据海关统计口径，2013 年1～5 月，汽车累计出口39.29 万辆，同比增长11.1%，累计出口金额304.58 亿美元，同比下降12.3%。
　　2013 年1～5 月，汽车累计进口42.39 万辆，同比下降17.1%；累计进口金额305.18 亿美元，同比增长4.6%。
　　（来源：装备工业司）